Retoques finales: paso por el chapista

Como comentábamos hace unos días, si todo va bien, la Vespa estará lista para volver a rodar en muy poco tiempo.
Hoy he pasado a echar un vistazo por el taller a ver qué tal van los arreglos.

Si lo recordáis, al levantar la alfombrilla central  la chapa vimos que la chapa estaba podrida. Pues bien, el chapista lo ha dejado como nuevo. Además, se han tapado con soldadura algunos agujeros que había en los cófanos. También se han retocado algunas partes del suelo y el escudo (la zona donde van los emblemas).

Esta semana se va a poner la instalación eléctrica entera nueva y todos los cables (embrague, cambio, acelerador y frenos) a estrenar también, así como un guardabarros "nuevo". Después de acabar examenes la pintaremos y pondremos las guías del suelo y los emblemas.

Como una imágen vale más que mil palabras y últimamente voy un poco apurado con el tiempo, no me explayo más.

El travesaño central soldado y enmasillado y el suelo reparado

 

 

Agujeros tapados. Los que se ven van tapados por faro y matrícula

El escudo con los agujeros imprescindibles

Aprovecho para recomendaros el mecánico que me está ayudando a hacer todo el trabajo. Es el mismo que me vendió la Vespa y me facilitó la documentación y todo lo que he ido necesitando. Os paso un enlace a su web y un vídeo muy curioso que he encontrado en el que salió en televisión.

Recambiovespa
Vídeo en 7 Región de Murcia

Un saludo a todos.